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Descripción del producto
La cubierta final y la carcasa del motor están hechas de aluminio fundido a troqueles, que es de alta precisión, alta resistencia y peso ligero.
El estator consiste en núcleo del estator de lámina de acero de silicio, bobina de cobre y material aislante, etc.
El rotor consiste en una lámina de acero de silicio laminado y un conductor de fundición de aluminio.
El eje del rotor está hecho de acero de aleación de carbono medio de alto rendimiento y procesado por técnicas especiales. Hay eje redondo y eje de engranaje.
El cojinete y el sello de aceite se selecciona de la marca conocida para garantizar un buen rendimiento de funcionamiento y un efecto de sellado.
El cable está hecho de material de retardante resistente a la alta temperatura y de llama.
Desde la vista funcional, los motores se pueden dividir en las categorías a continuación,
Motores de inducción AC
Es adecuado para la operación de ciclo continuo. Los motores de modelo estándar son con cables externos. También el modelo con caja terminal también está disponible.
Tamaño de brida cuadrada de 60 mm a 104 mm
Potencia de salida de 6W a 250W
Disponible con caja de cambios o sin caja de cambios
Con protección térmica
Motores reversibles
Los motores de inducción de una sola fase con condensador externo pueden operarse en estas aplicaciones, donde se requieren para reversiones rápidas de rotación. Los motores pueden equiparse con un freno especial que bloquea temporalmente el rotor que permite la inversión de la rotación.
Tamaño de brida cuadrada de 60 mm a 104 mm
Potencia de salida de 6W a 250W
Disponible con caja de cambios o sin caja de cambios
Con caja de terminal disponible
Motores con freno
Estos motores están equipados con un freno electromagnético.
Es útil en aplicaciones donde se requiere la retención de carga, pero con el motor se detiene como sin fuente de alimentación, y donde se necesita un corto tiempo de inactividad.
Motores con control de velocidad
Los motores de inducción de una sola fase pueden montar un controlador de velocidad para regular la velocidad de rotación.
Reductor de velocidad
Ratios de reducción de engranajes de 3: 1 a 1800: 1
Tipo de motor: YN70-10 YN70-15 YN70-20 YN70-25
3IK10GN-C 3RK10GN-C 3IK10RGN-C 3RK10RGN-C3IK15GN-C 3RK15GN-C 3IK15RGN-C 3RK15RGN-C
3IK20GN-C 3RK20GN-C 3IK20RGN-C 3RK20RGN-C3IK25GN-C 3RK25GN-C 3IK25RGN-C 3RK25RGN-C
