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Descripción del producto
La cubierta final y la carcasa del motor están hechas de aluminio fundido a troqueles, que es de alta precisión, alta resistencia y peso ligero.
El estator consiste en núcleo del estator de lámina de acero de silicio, bobina de cobre y material aislante, etc.
El rotor consiste en una lámina de acero de silicio laminado y un conductor de fundición de aluminio.
El eje del rotor está hecho de acero de aleación de carbono medio de alto rendimiento y procesado por técnicas especiales. Hay eje redondo y eje de engranaje.
El cojinete y el sello de aceite se selecciona de la marca conocida para garantizar un buen rendimiento de funcionamiento y un efecto de sellado.
El cable está hecho de material de retardante resistente a la alta temperatura y de llama.
Desde la vista funcional, los motores se pueden dividir en las categorías a continuación,
Motores de inducción AC
Es adecuado para la operación de ciclo continuo. Los motores de modelo estándar son con cables externos. También el modelo con caja terminal también está disponible.
Tamaño de brida cuadrada de 60 mm a 104 mm
Potencia de salida de 6W a 250W
Disponible con caja de cambios o sin caja de cambios
Con protección térmica
Motores reversibles
Los motores de inducción de una sola fase con condensador externo pueden operarse en estas aplicaciones, donde se requieren para reversiones rápidas de rotación. Los motores pueden equiparse con un freno especial que bloquea temporalmente el rotor que permite la inversión de la rotación.
Tamaño de brida cuadrada de 60 mm a 104 mm
Potencia de salida de 6W a 250W
Disponible con caja de cambios o sin caja de cambios
Con caja de terminal disponible
Motores con freno
Estos motores están equipados con un freno electromagnético.
Es útil en aplicaciones donde se requiere la retención de carga, pero con el motor se detiene como sin fuente de alimentación, y donde se necesita un corto tiempo de inactividad.
Motores con control de velocidad
Los motores de inducción de una sola fase pueden montar un controlador de velocidad para regular la velocidad de rotación.
Reductor de velocidad
Ratios de reducción de engranajes de 3: 1 a 1800: 1
Tipo de motor: YN70-10 YN70-15 YN70-20 YN70-25
3IK10GN-C 3RK10GN-C 3IK10RGN-C 3RK10RGN-C3IK15GN-C 3RK15GN-C 3IK15RGN-C 3RK15RGN-C
3IK20GN-C 3RK20GN-C 3IK20RGN-C 3RK20RGN-C3IK25GN-C 3RK25GN-C 3IK25RGN-C 3RK25RGN-C
Se puede combinar con la reducción de la velocidad de la velocidad de la velocidad,
Tipo de caja de engranajes de reducción: 70JB3G10 70JB3.6G10 70JB5G10 70JB6G10 70JB7.5G10 70JB10G10 70JB12.5G10 70JB15G10
70JB18G10 70JB20G10 70JB25G10 70JB30G10 70JB36G10 70JB40G10 70JB50G10 70JB60G10
70JB75G10 70JB90G10 70JB100G10 70JB120G10 70JB180G10
3GN3K 3GN3.6K 3GN5K 3GN6K 3GN7.5K 3GN10K 3GN12.5K 3GN15K 3GN18K 3GN20K
3GN25K 3GN30K 3GN36K 3GN40K 3GN50K 3GN60K 3GN75K 3GN90K 3GN100K 3GN120K
3GN180K
