El motor de CC sin escobillas está compuesto por motor y controlador, que es una especie de producto típico de integración mecánica y eléctrica. Tamaño del marco de 60 mm a 104 mm. La relación de reducción de la guerra varía de 3k a 200k. El eje del ángulo recto y la caja de engranajes del eje hueco plano son opcionales. El control de la velocidad/el controlador del motor están disponibles.
El mercado es muy considerado por el mercado como su pequeño volumen, bajo ruido, alta eficiencia, amplia gama de control de velocidad y estado de trabajo constante con menos inexactitud. El producto se usa ampliamente en equipos de transmisión, maquinaria textil y dispositivos médicos, etc.
Cabezal de engranaje plano de eje hueco
El eje de salida se puede acoplar a su eje de transmisión directamente sin usar un acoplamiento, lo que le ayuda a reducir el espacio de instalación de su equipo.
Debido a que no se necesitan piezas de acoplamiento del eje, le ayuda a reducir el costo de las piezas y las horas hombre de montaje.
Además, el cabezal de engranaje de eje hueco de tipo plano permite que el par del motor se utilice al máximo.
Instrucción del modelo de motor de CC sin escobillas
G2BLD10-24GN-18
G | 2 | Cebo | 10 | 24 | Gn | 18s |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
1. Código de fábrica | 2. Tamaño del marco | 3. Tipo de moto | 4. Potencia de output | 5. Voltaje de potencia | 6. Tipo de eje de motores | 7. Velocidad del motor |
Gpg | 2: 60 mm 3: 70 mm 4: 80 mm, 5: 90 mm 6: 100 mm | Bld: motor sin escobillas con cabezal de engranaje cuadrado | 10: 10W 15: 15W 25: 25W 40: 40W 60: 60W 90: 90W 200: 200W 400: 400W | 24: DC24V 36: DC36V 48: DC48V 110: DC110V 220: DC220V | GN: equipo de bisel general GU: equipo de bisel reforzado A1: Keyway de fresado A: tipo plano | 15s: 1500 rpm 18S: 1800 rpm 25s: 2500 rpm 30s: 3000 rpm |
Instrucción del modelo de Gearhead
2GFS-100K
2 | GFS | 100 | K |
1 | 2 | 3 | 4 |
1: dimensión | 2: Tipo de engranaje | 3: relación de reducción | 4: Tipo de rodamiento |
2: 60 mm 3: 70 mm 4: 80 mm 5: 90 mm 6: 104 mm | GN: equipo de bisel general GU: equipo de bisel reforzado GFS: orificio hueco de tipo plano | 100: 1 | Bobero |
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